La CROISIERE JAUNE.

En 1931, André Citroën, manufacturier réputé pour ses idées sociales avancées (sic), lançait ses autochenilles Kegresse à l’assaut de la mythique route de la soie.
Perse, Afghanistan, Siam ou Cochinchine, sonnaient alors comme autant d’eldorados. Des marchés prometteurs s’entrouvraient. Des capitaux inestimables, somnolents au fond de cités interdites, devaient satisfaire la boulimie des industriels occidentaux.
La voie, que d’aucun disait royale, était déjà explorée par les curetons, Jésuites ou Congrégataires, spoliés par l’infâme République laîquarde.
De juteuses plantations d’hévéas témoignaient autant de la passion évangélique de Monsieur Michelin que du souci généreux de chausser de vrai bon caoutchouc les automobiles du quai de Javel.
La conquête de l’Est pouvait commencer.
Non sans mal, au prix d’efforts valeureux, les engins et leurs équipages franchirent les cols, les steppes et les lagunes. Effleurant Lhassa, ils parvinrent librement à Pékin, sans cotoyer le moindre vélo.
C’est dire si les potentialités du marché paraissaient vastes.
Ainsi s’affirmaient l’universalité de la culture capitaliste comme sa vocation hégémonique.
La mondialisation, en ordre de longue marche, risquait d’attendre longtemps ses contempteurs.
Mao, ressemelait ses pompes a clous. Des limbes inexplorées, Bové et Chavez, esprits évanescents, espéraient benoîtement quelque soubresaut de l’histoire.
Le seul Dieu qui n’en est pas un, celui du Tibet, décida de brusquer les choses. Renonçant à syndiquer ses collègues, il jeta seul un ferment de révolte.
Grand fut le chaos. Si grand, même, que le père Michelin dut se chercher un guide du coté de Rome ou de Madrid….
André Citroën, dont le foie était fragile, prit les eaux à Vichy, augurant de sa DS mille jours meilleurs.
Enfin la Chine s’éveille !
Citroën fourgue ses tractions rouges. Michelin ne manque jamais d’air pour exploser le marché des pneus de bicyclette.
Au Dieu tibétain, prié de boucler ses bagages, ne reste que sempiternelle jérémiade ou improbables apitoiements.
L’ordre règne à Pékin donc à Lhassa.
Aucun risque, pour notre (très cher) Président; sa croisière olympique s’annonce sous les meilleurs hospices.
Que du bonheur !


Léon-le-cynique.